Обзор Griffin Argo и TRX PRO 2014

К нам на тесты приехали новые кайты Австралийского бренда Griffin. Дельта кайт Argonaut в размере 12м. и Open-C TRX PRO в размере 14м.

TRX PRO 2014, 14м.

Argo 2014, 12м.

Небольшой видеоролик с тестов:

Общие впечатления о кайтах

Купол

Купол не изобилует огромным количеством элементов и деталей, все только необходимое, необходимые усиления, защита, швы.

Система накачки через 1 штуцер. Пластиковый штуцер большого диаметра с обратным клапаном и возможностью сдувания кайта, требуется специальный переходник (идет в комплекте с насосом). Рядом есть дополнительный силиконовый штуцер стандартного диаметра без клапана. Силиконовые штуцеры соединяющие продольный баллон с поперечными в защитных пластмассовых колпачках.

На куполе есть настройки нагрузки на планке/скорости разворота, а так же величины эффективного хода депавера.

По переднему баллону есть защитные бамперы в местах крепления поперечных баллонов и других, наиболее подверженных истиранию.

На ушах и по задней кромке более крепкая ткань Dacron. Так же по задней кромке есть усиления в местах соединения швов.

На концах поперечных баллонов пришит защитный материал и ленты защищающие от зацепа стропами.

Брайдл у Argo с применением роликов в местах крепления силовых строп, у TRX без роликов. Управляющие стропы у обоих кайтов крепятся напрямую к куполу.

Планка управления

Сама планка средней толщины со специальными выступами под пальцы. Выполнена просто, все, что нужно есть, надежно и функционально. На концах планки есть возможность регулировки ее длины, переставляя места крепления управляющих строп. Триммер щелевой с верхним расположением. Длинный свободно болтающийся конец дипаверной стропы на вытянутом триммере можно фиксировать на липучку, не очень надежный вариант, но какой-то лучшей альтернативы крепления этого конца на рынке я не видел, у всех так))). Так же предусмотрены резиновые петельки для крепления смотанных на планку строп.

Есть вертлюг и он вынесен на достаточное для эффективной работы расстояние от планки, за время тестов силовые стропы ни разу не перекрутились, доказывая жизнеспособность такого решения.

При снятии с крюка чикенлуп позиционируется для удобного надевания обратно. Палец чикенлупа убирается в сторону и не препятствует надеванию на крюк.

Страховка срабатывает, освобождая один конец кольца чинкенлупа и вытягивая одну из силовых строп. Лиш крепится в основании чикенлупа к силовой стропе, проходящей по центру. Нет специального места для крепления лиша в суицид, поэтому либо за кольцо чикенлупа, либо за дипаверную стропу.

Нет фиксатора хода планки.

Рюкзак

Рюкзак вполне удобный, сделан из крепкой тряпки. Снаружи есть резинки для крепления насоса, карман из сетки для планки, ремни для крепления трапеции/доски и карман для разной мелочи. Предусмотрена возможность трансформации для переноски кайта с не сдутыми баллонами.

Летные характеристики

Условия тестов:

• Температура воздуха: +3
• Покрытие: мокрый снег
• Ветер: порывистый, 4-8 м/с.

Argo 12м.

Очень стабилен в краю окна при высоком положении кайта, менее при низком. Быстрая реакция купола на управление планкой, хорошая обратная связь. Кайт очень хорошо летит даже не затянутой планке, никакого свала задней кромкой. Очень понравилось прыгать на этом кайте как с переводом кайта так и на крюке, положение купола легко читается на планке, дипавер эффективен и понятен, средний хэндтайм. При прыжках на руках Argo имеет неплохой импульс (POP), и позволяет после приземления легко надеть чикенлуп на крюк. Очень хорошо идет на ветер. Авторестарт.

Кайт понравится начинающему фристайлеру, прыгающему на крюке тренирующему первые трюки в анхукт.

TRX PRO 14м.

Достаточно стабилен как при высоком положении кайта, так и при низком. На управление планкой реагирует с небольшой задержкой, обратная связь на уровне. Нам так и не удалось отрегулировать кайт так, чтобы полностью исключить свал задней кромкой, думаю дело в заводских настройках, удлинение управляющих строп на 3-5см. решило бы проблему. Для 14м. купол очень быстрый и отзывчивый, ощущение, что управляешь 12м. кайтом. Кайт хорошо идет на ветер. Отличный рестарт за одну стропу.

На этом кайте комфортно катать фрирайд, прыгать на крюке и разучивать анхукт трюки на затянутом триммере.

Несколько отзывов от райдеров:

Андрей -Дюха- Пиковцев:

«Юзал оба кайта несколько дней. Ветер был разный, от порывистого сильного, до слабого.

Без преувеличения и лести скажу: мне кайты понравились очень. Понравилось всё: и рюкзак, и планка, и главное, как летают эти кайты.

ARGO 12м : спокойный, стабильный, с очень ровной тягой, которая заметно пропадает в краю ветрового окна. Рестарт - автоматический. Кайт понравится новичкам из-за плавности хода и широкого ветрового диапазона. Но и продолжающие отметят предсказуемое и чёткое поведение кайта при прыжках "на руках". Задней кромкой не валится, на приземлении не разносит. Одним словом: универсальный аппарат для разных целей и ветров.

TRX PRO 14м: кайт более быстрый на разворотах, с отпущенной планкой не залетает в край ветрового окна, стабильный. Скорее ориентирован на агрессивный фристайл. Ощутимый рывок после зарезки. Отлично контролируется при катании на "руках". Из-за быстроты и чёткости управления, прыгать "на крюке" тоже приятно.

Качество пошива на уровне. Всё продумано и практично.

Недочёты: хотелось-бы видеть ограничитель хода планки на депаверной.»

Павел –pavel999- Барыкин:

«Довелось иметь честь потестить данные индивиды! Сразу замечу что являюсь начинающим второгодником, а по тому сужу по чисто нажитым ощущениям. Первым достался в руки (он больше и интересовал) TRX PRO 14м! Внешность - привлекательная и много обещающая! Ткань думаю отличная - армировка, усиления, защита где надо... Есть одно но - кое где применена защитная ткань, как на старых грифинах - черная с пупырышками. Она трескается и отслаивается !Торцы центрального балона открыты - летом песок засыпается и трет вкладыш. Со стороны показалось что задняя кромка кайта зажата (сужена ), получается на вид как совок. Да еще управляющие стропы как струна...! Может так и надо? В общем при управлении он очень шустрый, но в зените не особо стабилен. По тяге: тестил при ветре около. 5-6 м.с. При махе и в дальнейшем движении тяга ровная, в край не улетает и за голову тоже. При его 14 м.кв. катил как на своем 12м. площадь не почувствовал!? Планка - тонковата и без нововведений... Чикен луп тоже какой то маленький. Рестарт со слабым ветром со снега не сложный. В общем ожидал от него по описаниям - ах! Но - аахах.

Следом в руки взял до боли напоминающий мой первый кайт - ARGO 12м. Не веря отзывам моих предшественников, я без предвзято покатил... Внешне кайт не агрессивен, на деле все не так... на махе выдергивает тушку в 90 кг как младенца! и надо только чуть его разогнать и он прет!!! причем режет против ветра очень хорошо! Чуть привыкнув к дерзости... не заметил что в зените стоит как сокол! ни куда не залетает! покатав минут 20 - сделал на нем практически первый в моей жизни прыжок с переводом... и он меня потянул!... в общем старые не приятия от дельта кайта прошли. Минусы те же…»

Евгений bossik Митерев:

«TRX

И так: кайт очень стабильный и мягкий, для 14 размера шустро разворачивается и кайтлупит. Понравился угол хождения на ветер. То, что касается прыжков с переводом - это катапульта, выносит в небо не по детски в слабый ветер…, ну тут и площадь дает и время полета приличное. Прыжки в анхукт на мое удивление очень приятные так как у него отличный сброс тяги. В общем, прыгать мне очень понравилось. Я думаю этот кайт еще завоюет наши сердца.

ARGO

Двенаха очень стабильна и уже летает от 2-х метров (не кайт, а сказка). Красивый, яркий очень аккуратный дизайн. Очень понравилось прыгать на нем в анхукт (так мягонько) выстреливает. Взлетает просто от одной мысли))).

Очень качественный рюкзак, простой классический вариант без наворотов мне понравился)))»

Спасибо KITEWORLD за предоставленное для обзора снаряжение.